Путешествовать с нами: как это?

Отвечаем на самые частые вопросы о путешествиях с нами на парусных яхтах: где, когда, на чём, сколько.

Начнём с того, что этот вид туризма появился в России сравнительно недавно. В то время как в Европе и Америке круизы на яхте — обычное дело уже не первое десятилетие. К сожалению, в нашей стране ещё бытует мнение, что путешествие на яхтах — это очень дорого и доступно только олигархам. Команда WIND TO GO!® поставила для себя Великую Миссию развенчать этот миф! Теперь ветер в парус и обо всём по порядку.

Любая страна, где развита яхтенная инфраструктура: марины (порты), заправки, рестораны и достопримечательности в прибрежной зоне. Из наиболее популярных в Европе — это Хорватия, Греция, Италия, Турция, Черногория, Мальта, Балеарские острова Испании, Сицилия, Сардиния, Корсика и Канары.

Как ни странно — круглый год. Разумеется, зимой яхтинг более суровый, спортивный, а летом — размеренный, безопасный и расслабленный. Хотя, в некоторых странах (например в Таиланде) сезон начинается в октябре-ноябре. Цены тоже, как им и положено, скачут в зависимости от сезона и количества градусов на термометре.

WIND TO GO!® организует свои круизы только на комфортабельных яхтах не старше пяти-семи лет. Зачастую это «дома на воде», которым не исполнилось и двух. Причём яхты эти исключительно парусные — постоянный шум мотора нам не нравится, и другим не советуем. Потому как он мешает наслаждаться единением с морем, слушать плеск волн, шелест парусов и переговоры чаек.

Стандартный парусный круиз длится неделю, с субботы по субботу. Это обусловлено тем, что чартерные компании, у которых мы берём яхты в аренду, выдают их «на руки» именно по субботам. Разумеется, можно продлить путешествие и на две, и на три недели, но тогда это уже опасно – может «затянуть», и вы вовсе отречётесь от суши.

Начнём с того, что в море мы не постоянно. Дневные переходы из одного места в другое занимают в среднем три-пять часов. Остальное время мы проводим на суше, изучая местные достопримечательности и тестируя кухню в прибрежных ресторанах. Что касается комфорта — на яхте имеется всё необходимое и для более долгих переходов: минимум два туалета с душем, газовая плита, духовая и микроволновая печи, холодильник, музыка, телевизор и так далее. В общем, всё, чтобы комфортно путешествовать и ни в чём не нуждаться. Каюты тоже очень удобные, с кучей полочек для вещей и иллюминаторами, чтобы всегда видеть, что происходит за бортом и любоваться по утрам игрой солнечных бликов на море. К слову сказать, каюты эти двухместные, так что лучше, конечно, брать себе во временные сожители кого-то знакомого. Или хотя бы красивого.

По каждому конкретному круизу у нас расписан график путешествия, со всеми остановками и основными достопримечательностями. В целом формат такой: утром завтракаем на борту местными деликатесами, отшвартовываемся, выходим в море. Ставим паруса (если позволяет ветер), идём в сторону следующего города, острова или безлюдной бухточки. По пути наслаждаемся видами берега, солёным морским воздухом, делаем остановки, чтобы искупаться или половить рыбу. Если наша следующая остановка — город, то швартуемся на причале, заправляемся пресной водой и электричеством, одеваемся в нарядное и идём исследовать достопримечательности. Если же стоим на якоре где-нибудь в живописной бухте, то спускаем на воду специальную надувную лодку с мотором (её ещё называют Динги или Тузик), переправляемся на берег, и дальше всё по плану. Вечером ужинаем либо на борту, либо в ресторане, наслаждаемся яхтенной романтикой под бокал вина на палубе, и засыпаем в своей комфортабельной каюте под мерное покачивание яхты. Ночёвки мы стараемся чередовать — ночь в порту и ночь на якоре, чтобы не упустить прелести и того, и другого. Все морские переходы недолгие (за исключением некоторых круизов, в которых эта особенность указана), что позволяет насладиться не только морем, но достопримечательностями на суше.

Для готовых круизов, в которых вы можете арендовать место или каюту, маршруты мы придумываем сами. Так что наши круизы с уверенностью можно назвать авторскими. Тщательно и скрупулёзно выбираем лучшие города и острова в акватории, чтобы посетить за неделю самые интересные достопримечательности здешних мест. Если же вы бронируете яхту целиком и нанимаете нашего капитана, то мы предлагаем вам готовые варианты маршрутов, даём советы, рекомендации, но окончательное решение за вами. Также в этом случае у вас появляется возможность менять точки маршрута «по ходу пьесы», то есть под своё настроение и личные предпочтения.

Как говорится «волков бояться — в лес не ходить!». А если серьёзно, то у нас есть целая статья на тему «Как справляться с морской болезнью?». Не переживайте, морской болезни подвержен любой организм, просто порог у всех разный. Если вы уже знаете, что у вас есть к ней предрасположенность, то советуем заменить однокорпусную яхту на парусный катамаран. Там и комфорта больше, и качает меньше.

И тот, и другой вариант хороши! Катамаран более комфортабелен из-за своих размеров, на нем меньше качает, он практически не подвержен боковому крену. Однако при этом и дороже, как в плане аренды, так и стоянок в маринах. Однокорпусная яхта больше подходит для тех, кто по-настоящему хочет ощутить на себе прелести хождения под парусом. На регатах тоже, разумеется, используются только однокорпусные яхты. Стоимость её аренды и стоянки будет ниже, чем у катамарана.

Рекомендуемый список необходимого указан в статье «Что взять с собой в круиз?». Кроме того, если вы обнаружите, что каких-то вещей вам не хватает, их легко можно заказать в нашем магазине. Мы предлагаем только качественные и проверенные английские бренды, специализирующиеся на одежде, обуви и аксессуарах для яхтинга.

Совсем нет. Все наши капитаны в той или иной мере владеют английским языком и помогут вам в общении как с чартерными компаниями, так и в местных магазинах, ресторанах и прочих заведениях.

Не нужно, зато можно. В зависимости от размеров яхты, ей управляет либо один капитан, либо с помощником. Справляются они отлично, и могут обратиться к вам за помощью разве что при сложной швартовке. Однако если вам хочется принять участие в постановке парусов или же постоять за штурвалом — это только приветствуется! В качестве бонуса наши капитаны обучат вас первым шагам в яхтинге и объяснят, как управлять парусами и каким чудом яхта может идти против ветра.

То же самое, что и в случае, если вас не устраивает акватория или страна путешествия. Заходим в раздел «Аренда яхты по всему миру», выбираем любую понравившуюся из более 5000 вариантов, далее подбираем одного из наших капитанов, и в путь.

Во-первых, перед каждым круизом наши капитаны проводят подробный инструктаж по безопасности, исключая всевозможные варианты необдуманного поведения гостей на борту. Во-вторых, перед каждым выходом в море ваш шкипер обязательно проверит прогноз погоды и, если посчитает, что существует хоть малейший риск, оставит яхту в защищённом месте. Но подобные ситуации случаются крайне редко, потому как в летний сезон практически не дуют сильные ветра, да и самые популярные акватории Европы, где мы организуем наши круизы, как правило, защищены со всех сторон материком или островами. Поэтому и большим волнам взяться не откуда.

Питаться во время круиза можно как на борту яхты, так и в ресторанах (во время стоянок). На яхте, как правило, готовят все гости и члены экипажа. Исходя из нашего опыта, никогда не возникает конфликтных ситуаций на тему «кто сегодня у плиты», и голодным тоже никто не остаётся. В атмосфере отдыха всё происходит само собой, непринуждённо и в удовольствие. В том числе и приготовление пищи. Как правило, готовим по очереди — тем самым, у каждого будет возможность проявить свои кулинарные таланты и порадовать угощением своих попутчиков.

Закупаемся в местных супермаркетах. Советы по перечню продуктов вам дадут капитаны, которые будут сопровождать при покупках, всячески при этом помогая. Зачастую сам поход в иноземный магазин становится частью приключения — новые товары, продукты, напитки и лакомства радуют глаз.

В среднем питание на борту обходится в 100−150 EUR с человека за неделю чартера (если ни в чём себе не отказывать), в зависимости от того, какие деликатесы вы любите и какое вино предпочитаете. В стоимость некоторых круизов уже включено питание. Точнее сказать, перечень местных продуктов.

Разумеется, у нас не будет профессионального кока на борту (его услуги значительно увеличат стоимость круиза), однако любой обед, приготовленный в море, равно как и в лесу — априори трудно чем-то испортить. Здесь также готовят все гости и члены экипажа. Ну, а если вдруг гостям будет не до готовки — наш экипаж с радостью приготовит вам что-нибудь простое и, в то же время, вкусное.

В перечень включённых в рацион продуктов питания не входят деликатесы и спиртные напитки. Обычно на борту мы завтракаем и обедаем, а вечером идём пробовать колоритную кухню в местные рестораны.

Как правило, в стоимость нашего стандартного парусного круиза входит:

• Аренда яхты
• Оплата работы экипажа (один или два человека)
• Оплата стоянок в портах (маринах)
• Оплата топлива, электричества и пресной воды
• Финальная уборка яхты
• Мотор для Динги (надувная лодка для связи с берегом)
• Страховой депозит за яхту
• Туристические сборы
• Обучающий курс начинающего яхтсмена
• Wi-Fi интернет на борту яхты
• Фото и видеосъёмка профессиональным фотоаппаратом + квадрокоптером (без монтажа)

В некоторых круизах мы также покупаем платные разрешения на стоянки в заповедных местах. Ещё, как говорилось ранее, у нас есть круизы, где в стоимость включено питание на борту.

В большинстве круизов самостоятельно вы оплачиваете:

• Авиабилеты
• Трансфер до базовой марины
• Питание на борту (в том числе питание для членов экипажа)
• Питание в ресторанах (тут уже экипаж платит за себя сам)
• Платные экскурсии на берегу

При бронировании круиза достаточно оплатить 30% стоимости, однако следует помнить, что сумма эта не возвращается при отмене брони. Тем не менее, вы можете просто найти себе замену. Остальная часть должна быть уплачена не позднее, чем за месяц до начала круиза. Эти меры принимаются, чтобы исключить риск того, что каюты на яхте будут пустовать.

Компания WIND TO GO!® устраивает также парусные круизы и по Чёрному морю. К примеру, из Новороссийска в Сочи или Крым. Есть также варианты морских путешествий из Севастополя. Однако следует знать, что Чёрное море зачастую трудно назвать предсказуемым, а наша береговая линия предоставляет яхтам совсем мало возможностей для укрытия. Таким образом, очередной выход в море может быть отложен капитаном из-за сильного ветра или большой волны. Если же вы не хотите рисковать своим отпуском, то можно просто устроить себе прогулку под парусом на день или два. Либо принять участие в одной из наших парусных регат.