Переход

«Новороссийск – Стамбул»

Вечером 28 сентября встречаемся в яхт-клубе «7 футов» г. Новороссийска. Закупаем провизию, проходим инструктаж по безопасности. Распределяемся по вахтам, составляем график дежурств, рассказываем про основы яхтинга и судового быта. В ночь с 28 на 29 сентября выходим в сторону г. Анапа. Там утром следующего дня нас будут ждать пограничные и таможенные службы для закрытия российской границы — в вашем заграничном паспорте появится штамп с корабликом. Сразу по завершении процедур выдвигаемся в направлении Турции, а именно Синопа. К вечеру мы уже перестанем видеть берега и пойдём, что называется, «оффшором» — только экипаж, яхта, ветер и море.
Весь следующий день проведём в открытом море, глубина которого достигает 2210 м. Пока кто-то стоит на вахте у штурвала и наслаждается моментом, другие готовят вкусный обед или заваривают кофе. Любуемся закатами и рассветами.

К Синопу подойдём ориентировочно утром 1 октября. Всё зависит от силы и направления ветра. Пришвартуемся на причале либо лагом (бортом) к рыбацкому судну. Под руководством турецкого агента пройдём все пограничные процедуры, и в паспорте появится ещё один кораблик. Теперь мы официально на территории бывшей Османской империи.

После открытия границы заправляем яхту водой, топливом, принимаем долгожданный душ без качки и экономии запасов, переодеваемся в чистое и идём гулять по Синопу.
Древний город был основан ещё в VIII веке до н. э. и за это время несколько раз менял своих правителей — от древних милетцев и киммерийцев до римлян, греков и, разумеется, турок. 30 ноября 1853 года здесь состоялось знаменитое Синопское сражение, которое вошло в историю как последняя крупная битва парусных флотов. Русская эскадра под командованием вице-адмирала Нахимова за несколько часов разгромила турецкий флот и все береговые батареи, практически не понеся потерь.
Из древних построек здесь сохранились стены некогда мощной крепости и руины церкви Балатла́р. В городе есть множество магазинчиков на любой вкус, в том числе рыбные лавки, где мы обязательно закупим на борт свежий улов, чтобы вечером приготовить ужин. Рыболовство в Синопе развито довольно сильно — вся пристань усыпана небольшими промысловыми лодочками.
Обедаем в ресторане вкуснейшим дёнером, пьём турецкий чай из традиционных стаканчиков — армудов. Затем отшвартовываемся и в ночь выходим в море, впереди новый переход. На этот раз идти будем вдоль берега. Приблизительно через 25−30 часов (зависит от ветра) достигнем необычного городка Амасры, также славящегося богатой историей.

Когда мы впервые побывали в Амасре, этот городок стал для нас открытием. Во-первых, не ожидаешь увидеть на черноморском побережье Турции такой оживлённый туристический пункт, а во-вторых, здешняя береговая линия и скалы скорее напоминают Адриатическое, Эгейское или Балеарское море, но никак не Чёрное.

Город основан аж во втором тысячелетии до н. э. Упоминается в поэме Гомера «Илиа́да» под названием Сезам. Здесь в своё время правили и трапезунды, и никейцы. Даже наши предки русы бывали тут, правда, совсем недолго.

В городе есть музей, хорошо сохранившиеся крепостные стены и мост, красивая площадь у моря, а также куча сувенирных лавок и кафе. Если и закупаться подарками, то скорее тут. Здесь же можно набрать вкуснейших восточных сладостей — пахлавы, рахат-лукума и тому подобных.

В зависимости от времени прихода возможна ночёвка в Амасре. В любом случае мы пополняем запасы провизии, заправляемся пресной водой и топливом, вкусно едим в местном ресторанчике, а далее уже снова выходим в путь.

Приблизительно через 25−30 часов мы подойдём ко входу в пролив Босфор. На этом участке чаще всего встречаются стаи дельфинов — от ярких игривых белобочек до громадных афалин. Они пристраиваются к носу яхты и могут сопровождать нас по несколько часов, лишь бы у них были зрители.

Под огромным мостом Султана Селима Явуза входим в пролив и тут же оказываемся на территории Стамбула. Бывший Константинополь по-настоящему велик и будет радовать нас видами на всём пути, пока мы двигаемся по Босфору в течение двух-трёх часов. Водный трафик здесь настолько интенсивен, что постоянно приходится вертеть головой, уворачиваясь от десятков катеров, паромов и громадных контейнеровозов.

Минув пролив, двигаемся вдоль берегов Стамбула уже по Мраморному морю. Планируем зашвартоваться в марине Атакёй не позднее вечера 5 октября. Далее принимаем душ в оборудованной марине, переодеваемся и едем праздновать окончание перехода в исторический центр города. Утром следующего дня участники перехода завтракают и покидают яхту, однако мы рекомендуем задержаться в Стамбуле, чтобы насладиться его энергетикой и посетить знаменитые достопримечательности, такие как Голубая мечеть, собор Святой Софии, Гранд-базар и др.