Переход

«Мармарис-стамбул»

Рекомендуем приехать в Мармарис на день-другой пораньше. Здесь достаточно активная ночная и вечерняя жизнь — есть множество баров, клубов и прочих шумных развлечений. А ещё там можно устроить променад по симпатичной набережной, вдоль которой расположились десятки традиционных турецких гулет (тип судна такой).

Встречаемся на яхте в Адакой Марине около 18ч 27 апреля, расселяемся по каютам, затем едем в центр ужинать и закупаться провизией. На рассвете 28 апреля выходим в море. Приключения начинаются! Как и вахтенное дежурство. Мы разделимся на три вахты и ближайшую неделю каждый будет полноценным членом экипажа со всеми вытекающими.
По пути нам будет встречаться великое множество разнообразных турецких и греческих островков — от мала до велика. Картинка будет меняться каждый час и точно не успеет наскучить. Как и всегда, мы стараемся поменьше пользоваться двигателем (если есть ветер) и побольше ходить под парусами, наслаждаясь единением с морем, плеском волн и мерным покачиванием яхты. Как некогда наши предки, мы будем использовать те же самые законы физики и тот же самый ветер. Учимся настраивать паруса и постигаем азы яхтинга, привыкаем к морскому быту.
Нашей первой остановкой станет известный среди туристов город Бодрум. Здесь прекрасная фешенебельная и недешёвая марина, но надолго мы в ней не задержимся — погуляем там по набережной, сходим на крепость, а в ночь двинемся дальше.

Следующей пункт назначения — курортный городок Чешме, в высокий сезон буквально пропитанный водными развлечениями. Однако нам он скорее интересен как место, где можно передохнуть от качки, принять долгожданный неторопливый душ, затариться провиантом и водой, сходить в музей-крепость, а также посидеть в уютном ресторанчике с видом на Эгейское море.
Когда мы впервые побывали в Чешме, это стало для нас турецким открытием года. Во-первых, там действительно уютная и стильная марина (яхтенный порт), сделанная со вкусом в духе Средиземноморья середины ХХ века. Во-вторых, современная облагороженная набережная с высаженными клумбами и интегрированными в них монументами. И наконец, в здешней крепости есть необычный музей. Вы слышали про Чесменское сражение? Именно здесь в 1770 году русский флот разгромил турецкий и одержал тем самым победу. Однако несмотря на то, что турки тогда откровенно проиграли, они посвятили целый зал в музее этому бою и доблести русского моряка. Достойно уважения.

Ну, а если морские битвы и музеи вас не интересуют, то можно просто насладиться прекрасным видом на город и бухту с верхушки крепости.
В Чешме мы планируем заночевать, комфортно позавтракать в турецком кафе, а затем снова в море.

Впереди достаточно длинный переход, но мы отлично отдохнули и на всё готовы.
Когда вы смотрели фильм «Троя», имели ли представление, где вообще находился этот легендарный город? Оказывается, бриз городка Чанаккале, что ждёт нас в проливе Дарданеллы. Именно туда мы и направимся в данном этапе перехода.
По пути нам встретится живописный остров с занятным названием Лесбос — третий по величине остров Греции. Первые жители появились там ещё три тысячи лет до н.э. На Лесбосе некоторое время жил Аристотель — перед тем, как стал придворным македонского царя Филиппа. Благодаря творчеству древнегреческой поэтессы Сапфо с названием острова связывается происхождение термина «лесбийская любовь», означающего женскую гомосексуальную страсть. Пришвартовываться нам там нельзя (пересечение границ государства), зато можно будет немного приблизиться и полюбоваться характерными средиземноморскими греческими домиками.

Теперь о Чанаккале. Из-за своего выгодного положения в самом узком «горлышке» Дарданелл город всегда был важной стратегической точкой. Несмотря на то, что сам город-крепость основали османы только в XV веке, древнейшее протогородское поселение близ Чанаккале, сегодняшнее Кумтепе, было основано около 4800 года до н. э., в эпоху неолита. Позднее его выходцы основали знаменитую Трою.
Именно поэтому сразу на выходе из марины нас будет встречать огромный Троянский конь, как бы напоминающий о том, что здесь когда-то творилась история (хотя никакого гигантского парнокопытного в этой истории на самом деле не было). К слову сказать, это тот самый конь, которого мы видели в фильме «Троя» и из которого судьбоносно выскакивал Бред Питт — его подарили городу сразу после окончания съёмок. И правильно, не тащить же его в Голливуд.

Ещё из интересных фактов: во время Первой мировой войны в районе Чанаккале происходили основные события Дарданелльской операции, закончившаяся провалом Антанты.
Здесь мы заправимся провизией, топливом и водой, примем душ (он тут совсем скромный, но есть), вкусно покушаем и, конечно же, съездим на руины Трои. Турки тут развернули настоящую выставку под открытым небом, с аудиогидом и сувенирами. Правда сам легендарный город заметно меньше, чем в кино — стены не по 30 метров, а всего по 4−5. Зато здесь можно посетить музей, максимально пропитанный духом модернизма и современности — с 3D-голограммами, инсталляциями и прочими фишками прогресса.

Наш финальный переход. Достаточно долгий, так как придётся «моторить» по относительным узкостям пролива Дарданеллы, где хождение под парусами запрещено в целях безопасности.
Пересекаем Мраморное море, проходим мимо острова Мармара и приблизительно через 30 часов (зависит от ветра) зашвартуемся в Атакой Марине того самого Стамбула. Будет лишним рассказывать про все достопримечательности бывшего Константинополя, однако мы рекомендуем задержаться в древнем городе хотя бы на пару дней, чтобы пропитаться его духом. Наш план на вечер — поехать в исторический центр, вкусно поужинать, погулять возле собора Святой Софии и Голубой мечети, заглянуть на Гранд Базар. От марины на такси ехать около 20 минут.

В 9 утра 04 мая мы покидаем яхту, чтобы капитан успел подготовить её к следующему переходу до Новороссийска. Те, кто записался на оба перехода, могут воспользоваться этой паузой и погулять по Стамбулу, чувствуя под ногами что-то твёрдое и некачающиеся.